Bród Podałeś przychody za pierwszy kwartał I zyski, które we wtorek przebiły oczekiwania Wall Street, a jednocześnie po raz pierwszy uderzyły w wyniki sektora samochodów elektrycznych, w sumie ponad 700 milionów dolarów strat w pierwszym kwartale.
Przychody wyniosły 41,5 miliarda dolarów za kwartał, co oznacza wzrost o 20% w porównaniu z rokiem ubiegłym i pobicie oczekiwań na poziomie 36,1 miliarda dolarów. Zysk na akcję wyniósł 0,63 USD, czyli więcej niż 0,41 USD oczekiwanych przez analityków. W ubiegłym roku Ford odnotował stratę netto w wysokości 3,1 miliarda dolarów w pierwszym kwartale z powodu strat związanych z inwestycją w producenta pojazdów elektrycznych Rivian (RIVN).
W osobnym oświadczeniu we wtorek Ford ogłaszać Zamówienia na całkowicie elektrycznego Mustanga Mach-E zostaną ponownie otwarte w środę, a ceny niektórych modeli spadną nawet do 4000 USD.
Akcje Forda spadły o około 1% w handlu po godzinach po wynikach.
Podział segmentów biznesowych Forda nadal wykazuje duże straty w jednostce biznesowej Modele e EV, chociaż oczekuje się, że sytuacja ulegnie poprawie do końca roku.
Oto wyniki Forda za pierwszy kwartał według segmentów biznesowych:
-
niebieski Forda: 25,1 mld USD przychodów, 2,623 mld USD EBIT, 10,4% EBIT
-
Model Forda E: 700 mln USD przychodów (722 mln USD) EBIT, -102% marży EBIT
-
Ford Pro: 13,2 mld USD przychodów, 1,366 mld USD EBIT, 10,3% EBIT
„Kwartalne dostawy i zwroty pojazdów elektrycznych były ograniczone przez przerwy w produkcji dwóch bardzo popularnych pojazdów: Mustanga Mach ESUV, który miał wprowadzić zmiany branżowe, które prawie podwoiłyby moce produkcyjne, oraz pickupa F-150 Lightning, który wyizolował i rozwiązał problem z akumulatorem. „, powiedział Ford w oświadczeniu, zanim stanie się to problemem dla klientów.
Jeśli chodzi o perspektywy, Ford potwierdził niektóre kluczowe wskaźniki, które opublikował pod koniec marca, ucząc inwestorów i analityków z Wall Street na temat struktury raportowania trzech nowych jednostek biznesowych.
Oczekuje się, że EBIT wyniesie od 9 do 11 miliardów USD, przy korekcie wolnych przepływów pieniężnych w wysokości około 6 miliardów USD. Prognozy EBIT dla całego segmentu na rok 2023 obejmują całoroczną stratę w wysokości 3 miliardów dolarów w przypadku modelu e, 7 miliardów dolarów EBIT w przypadku Forda Blue i 6 miliardów dolarów EBIT w przypadku Forda Pro.
Wskaźniki produkcji pojazdów elektrycznych wyniosą 600 000 sztuk do końca 2023 roku i 2 miliony do końca 2026 roku.
Firma powiedziała również w marcu, że spodziewa się, że jej jednostka Model e będzie bliska progu rentowności do końca tego roku i celuje w 8% EBIT do końca 2026 roku dla tego segmentu; Spółka nie wspomniała o tej prognozie we wtorkowym sprawozdaniu finansowym. Inwestorzy prawdopodobnie usłyszą więcej o tych wskaźnikach podczas imprezy Forda na rynkach kapitałowych w dniach 21-22 maja.
Forda w zeszłym miesiącu Wspomniałeś o dostawach w I kwartale W Stanach Zjednoczonych wzrosła o 10,1% rok do roku, do czego przyczyniła się wysoka sprzedaż samochodów ciężarowych i SUV-ów. Sprzedaż pojazdów elektrycznych Forda wzrosła o 41% rok do roku do 10 866 sztuk, chociaż sprzedaż hybryd spadła o 4% do 27 064 sztuk. Dla porównania, w pierwszym kwartale w Stanach Zjednoczonych Ford sprzedał około 437 976 pojazdów spalinowych.
Aby wykorzystać popyt w pierwszym kwartale, Ford powiedział, że zwiększy produkcję ciężarówek Ford Transit i E-Transit, Mustanga Mach-E, F-150 Lightning, Bronco Sport i Maverick Pickup.
Zyski Forda za pierwszy kwartał były zgodne ze znakomitym raportem kwartalnym General Motors z zeszłego miesiąca, który pokazał, że producent samochodów pokonał oczekiwania dotyczące zysków i przychodów, jednocześnie podnosząc prognozę całorocznych skorygowanych zysków do 11-13 miliardów dolarów.
Pras Subramanian jest korespondentem Yahoo Finance. Możesz to śledzić Świergot i dalej Instagram.
Aby uzyskać najnowsze raporty i analizy dotyczące zarobków, szepty i prognozy dotyczące zarobków oraz wiadomości dotyczące zysków firmy, kliknij tutaj
Przeczytaj najnowsze wiadomości finansowe i biznesowe z Yahoo Finance
„Odkrywca. Nieprzepraszający przedsiębiorca. Fanatyk alkoholu. Certyfikowany pisarz. Wannabe tv ewangelista. Fanatyk Twittera. Student. Badacz sieci. Miłośnik podróży.”
More Stories
Qualcomm oferuje mocne prognozy w odniesieniu do odzyskiwania smartfonów
Kot z Utah, który uwielbia karton, wyrusza w niespodziewaną podróż do Kalifornii w pudełku Amazona
Święto Pracy, decyzja Fed