Astronauci NASA, którzy udali się na orbitę statkiem kosmicznym Starliner Boeinga, utknęli obecnie w przestrzeni kosmicznej na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) po tym, jak inżynierowie odkryli kilka problemów ze statkiem kosmicznym Boeinga. Zespoły naziemne ścigają się teraz, aby ocenić stan Starlinera.
Pierwotnie astronauci Butch Wilmore i Sonny Williams mieli powrócić na Ziemię 13 czerwca po tygodniu spędzonym na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, ale ich pobyt został przedłużony po raz drugi ze względu na ciągłe problemy. Według NASA astronauci wrócą do domu nie później niż 26 czerwca.
Po latach opóźnień kapsuła Boeinga Starliner pomyślnie wystartowała 5 czerwca o godzinie 10:52 czasu wschodniego podczas inauguracyjnego lotu załogowego ze stacji sił kosmicznych Cape Canaveral na Florydzie. Jednak podczas 25-godzinnego lotu inżynierowie odkryli pięć odrębnych wycieków helu w statku kosmicznym. System motywacji.
Teraz, aby dać inżynierom czas na rozwiązanie problemów, NASA ogłosiła, że odroczy ryzykowną podróż powrotną, wydłużając pobyt załogi na stacji kosmicznej do co najmniej trzech tygodni.
„Dowiedzieliśmy się, że nasz system helowy nie działa zgodnie z założeniami” – powiedział na konferencji prasowej 18 czerwca Mark Nappi, menedżer programu Starliner w Boeingu. „I chociaż można go było kontrolować, nadal nie działał tak, jak go zaprojektowaliśmy Więc musimy się dowiedzieć.
Moduł ponownego wejścia statku kosmicznego Starliner jest obecnie zadokowany z modułem Harmony na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, podczas gdy inżynierowie NASA i Boeinga oceniają problemy z krytycznym sprzętem na pokładzie, w tym pięć wycieków helu do układu, który obciąża układ napędowy statku kosmicznego, oraz pięć awarii ciągu w swojej reakcji -System sterowania.
Powiązany: Tajny samolot kosmiczny Chin wystrzelił nad Ziemię kolejny nieznany obiekt
Po włączeniu silników 15 czerwca inżynierowie odkryli, że większość tych problemów wydaje się przynajmniej częściowo rozwiązana, ale ich dokładne przyczyny pozostają nieznane.
Jednak ograniczona ilość paliwa modułu Harmony oznacza, że Starliner może pozostać na kotwicy tylko przez 45 dni, więc okno na bezpieczny lot powrotny maleje.
Problemy te są najnowszymi z długiej listy niepowodzeń i problemów statku kosmicznego Boeinga. Firma zbudowała kapsułę Starliner w ramach programu Commercial Crew Programu NASA – partnerstwa pomiędzy agencją a prywatnymi firmami, którego zadaniem jest wywożenie astronautów na niską orbitę okołoziemską po wycofaniu wahadłowców kosmicznych NASA w 2011 r. Z tej inicjatywy wywodzi się także Crew Dragon firmy SpaceX, który ma na swoim koncie Achieve 12 lotów załogowych Od kiedy zacząłem pracować w 2020r.
Jednak pierwszy bezzałogowy lot testowy Starlinera w 2019 r. został przerwany z powodu błędu oprogramowania, który umieścił go na niewłaściwej orbicie, a drugą próbę utrudniły problemy z zaworem paliwa. Po dalszych przeglądach w zeszłym roku firma musiała naprawić problemy ze spadochronami kapsuły i usunąć około 1,6 km taśmy, która okazała się łatwopalna.
Obecna misja jest trzecią próbą Boeinga przetransportowania załogi na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Pierwsze dwa zostały usunięte odpowiednio przez wibrujący zawór tlenowy rakiety Atlas V należącej do United Launch Alliance, na której zainstalowano Starliner (opracowany przez Lockheed Martin), oraz usterkę komputera w sekwencerze startu naziemnego.
„Odkrywca. Nieprzepraszający przedsiębiorca. Fanatyk alkoholu. Certyfikowany pisarz. Wannabe tv ewangelista. Fanatyk Twittera. Student. Badacz sieci. Miłośnik podróży.”
More Stories
Jak czarne dziury stały się tak duże i szybkie? Odpowiedź kryje się w ciemności
Według skamieniałości prehistoryczna krowa morska została zjedzona przez krokodyla i rekina
Wystrzelenie rakiety Falcon 9 firmy SpaceX zostało wstrzymane ze względu na zbliżanie się dwóch głównych misji załogowych lotów kosmicznych