Norwegia kończy kontrakt na śmigłowce NH90 i chce pełnego zwrotu pieniędzy

KOPENHAGA, Dania (AP) – Norwegia, członek NATO, zakończył dwuletni kontrakt na zakup 14 śmigłowców morskich NH90, powołując się na opóźnienia, błędy i czasochłonną konserwację. Minister obrony powiedział w piątek, że firma zwróci helikoptery i chce odzyskać w całości prawie 5 miliardów koron (525 milionów dolarów), które zapłaciła.

„Niestety doszliśmy do wniosku, że bez względu na to, ile godzin pracują nasi technicy i ile części zamówimy, NH90 nie będzie w stanie spełnić wymagań Norweskich Sił Zbrojnych” – powiedział Bjorn Arild Gram. „Poważna decyzja”.

Śmigłowiec został opracowany w połowie lat 90. przez NHIndustries, partnerstwo trzech europejskich firm z siedzibą w Aix-en-Provence we Francji. Jest używany przez wiele krajów.

Norweskie Siły Zbrojne poinformowały, że Norwegia zamówiła 14 śmigłowców do misji straży przybrzeżnej i zwalczania okrętów podwodnych w 2001 roku. Pierwotnie planowano ich dostawę do końca 2008 roku. Do tej pory dostarczono tylko osiem w pełni operacyjnej konfiguracji.

„Flota jest obecnie zobowiązana do zapewnienia 3900 godzin lotu rocznie, ale w ostatnich latach wynosiła średnio tylko około 700 godzin” – powiedziały siły zbrojne.

W lutym norweskie Ministerstwo Obrony zwróciło się o kompleksowy przegląd zdolności śmigłowców morskich. W przeglądzie stwierdzono, że nawet przy znacznych dodatkowych inwestycjach finansowych nie byłoby możliwe podniesienie wydajności i dostępności NH90 do poziomu, który spełniałby wymagania norweskie.

Norweska Agencja Materiałów Obronnych poinformowała producenta NH90, że rozwiązała umowę w całości i będzie dążyła do odzyskania wszystkich środków i aktywów otrzymanych w całości przez strony. Norwegia zwróci śmigłowce wraz z otrzymanymi częściami zamiennymi i wyposażeniem.

W oświadczeniu NHIndustries powiedział, że jest „głęboko rozczarowany decyzją podjętą przez norweskie Ministerstwo Obrony i odpiera zarzuty wobec NH90, a także wobec firmy”.

Dodała, że ​​nie dano jej możliwości przedyskutowania swoich ostatnich propozycji, a rozwiązanie umowy przez Norwegię uznała za „prawnie bezpodstawne”.

Norweskie Ministerstwo Obrony poinformowało, że wkrótce rozpocznie proces identyfikacji zastępczego śmigłowca morskiego.