Naukowcy być może odkryli starożytną drogę do Ameryki 24 000 lat temu: ScienceAlert

Uważa się, że zamarznięta autostrada umożliwiła starożytnym podróżnikom prostą drogę z Syberii do Nowego Świata ponad 10 000 lat przed przybyciem Pierwszych Narodów do Ameryki.

Według danych opartych na badaniach osadów i skamieniałych organizmów morskich, przeanalizowanych przez naukowców z US Geological Survey, Woods Hole Oceanographic Institution i Oregon State University, wczesna migracja byłaby znacznie łatwiejsza ze względu na lód morski.

Prezentacja geologa USGS Summer Praetoriusa przedstawiona na dorocznym spotkaniu Amerykańskiej Unii Geofizycznej (AGU23) w San Francisco sugeruje, że płaskie połacie zimowego lodu mogły odegrać kluczową rolę w ułatwieniu podróżowania w czasach, gdy ruch łodzią jest bardzo niebezpieczny.

Dla lepszej części Przez pół wieku archeolodzy powszechnie uważali kulturę zwaną „cywilizacją”. Ludzie Clovisa Jako pierwotni pionierzy kontynentu północnoamerykańskiego. Zwabione nowymi żyznymi terenami łowieckimi rodziny odbywały przez nie podróże Ziemie są na krótko odsłonięte Wycofując się lód, który łączył Syberię z Alaską około 13 000 lat temu.

Za tą hipotezą kryło się wiele rzeczy. Garść Pozostałości szkieletu I Wytłaczane końcówki mają podobny styl Znalezienie ich wśród wymarłej już megafauny było konkretnym dowodem na ich istnienie, podczas gdy dane klimatyczne potwierdzały harmonogram stosunkowo łatwego przemieszczania się między masami lądowymi.

Jednak seria odkryć dokonanych w ostatnich dziesięcioleciach w dalszym ciągu podważa wiarę w hipotezę Clovisa I, opóźniając przybycie ludzi do obu Ameryk z powrotem do ostatniej epoki lodowcowej ponad 25 000 lat temu.

Jednym z palących pytań jest to, w jaki sposób ci starożytni podróżnicy w ogóle odbyli trudną podróż. Chociaż poziom mórz prawdopodobnie byłby na tyle niski, że dawno temu odsłonięto solidny most na szczycie świata Prawie 36 000 lat temuPokrywa śniegu i nierówne lodowce pokrywające krajobraz byłyby wyzwaniem, gdyby w ogóle dało się ją pokonać.

Gdy lodowce zaczęły się cofać, cienki pas ekosystemów przybrzeżnych zapewniłby społecznościom zasoby i środki do podróżowania łodzią. Osada licząca 14 tysięcy lat Na zachodnim wybrzeżu Kanady również istnieje możliwość, że ludzie sprzed Clovis powoli przemieszczali się wzdłuż brzegu.

„Hipoteza autostrady wodorostów” zakłada, że ​​technologia morska sprostała zadaniu bezpiecznego transportu rodzin na tysiące kilometrów przez mroźne środowisko morskie, a możliwość ta prawdopodobnie zależała w dużej mierze od terminu podróży.

według Badanie opublikowane w 2020 rOkno możliwości mogło się zamknąć w krytycznych ciepłych okresach, kiedy przyspieszające topnienie spowodowałoby wirowanie prądów w złym kierunku dla migrujących wioślarzy, gdy powodzie słodkowodne wpływały do ​​oceanu.

Według Pretorius i jej zespołu analiza modelu klimatycznego potwierdza, że ​​silne wiatry i niższy poziom mórz pomogły w spowodowaniu, że 20 000 lat temu prądy oceaniczne były dwukrotnie silniejsze niż obecnie, co pogłębiło problemy dla wszystkich przyszłych żeglarzy.

Jednak dane wskazują również, że około 15 000 lat temu istniały duże obszary zimowego lodu morskiego, po których migranci spacerowali, a nawet jeździli na nartach.

„Podajemy 24,5 – 22 [thousand years ago] I 16,4 – 14,8 [thousand years ago] Jako najbardziej prawdopodobne okresy, w których można uwzględnić wczesną migrację wzdłuż wybrzeża Alaski, prawdopodobnie napędzaną przemieszczaniem się i przebywaniem na „autostradzie lodowo-morskiej”, Naukowcy piszą W ich raporcie.

Nie oznacza to jednak, że w okresach, w których występują prądy, należy wykluczyć podróże morskie. Nie ma również mocnych dowodów na to, że takie podróże faktycznie miały miejsce.

W świetle pojawiających się oznak, że ludzie mogli zapuścić się aż na południe, aż do Nowego Meksyku Ponad 20 000 lat temumożna założyć, że ich przodkowie mogli wybrać stosunkowo bezpieczną i otwartą ścieżkę, aby dokonać Wielkiego Skoku między światami.

Badania te zostały zaprezentowane w Doroczne Spotkanie Amerykańskiej Unii Geofizycznej W San Francisco 16 grudnia.