Akcje LI są w zasięgu, a Nio Rival w pełni obejmuje pojazdy elektryczne

Chiński automatyczny start Lee Otto (LI) zaprezentował we wtorek swoją całkowicie elektryczną strategię podczas salonu samochodowego w Szanghaju. Akcje LI wybuchły w poniedziałek przed wydarzeniem. Ale akcje China EV spadły znacznie we wtorek, pierwszego dnia pokazu samochodowego.

Nowa strategia umożliwi pierwszym w pełni elektrycznym samochodom Li uzyskanie 400 kilometrów (około 250 mil) zasięgu na 10-minutowym ładowaniu, CnEV Powiedział. W raporcie napisano, że pojazdy całkowicie elektryczne, znane również jako pojazdy elektryczne akumulatorowe lub BEV, będą wyposażone w platformę EV o napięciu 800 woltów i nową, najnowocześniejszą baterię „Qilin” firmy CATL.

Więcej szczegółów ma dopiero nadejść.

Do 2025 roku linia produktów Li będzie obejmować „super flagowy model”, pięć hybrydowych samochodów elektrycznych typu plug-in i pięć pojazdów typu BEV.

Lee, producent samochodów elektrycznych klasy premium, niedawno odnotował prawie 20-procentowy udział w rynku SUV-ów z 300 000 CNY (około 44 000 USD) do 500 000 CNY. Wyprzedził swoich start-upowych rówieśników Nowy (nie) I XPeng (XPEW).

Wszystkie trzy start-upy są wschodzącą konkurencją dla Tesli (TSLA) I BYD (BYDDF) w Chinach, największym rynku samochodowym na świecie.

Do tej pory Li specjalizował się w hybrydowym pojeździe elektrycznym, który do ładowania akumulatora wykorzystuje napędzany benzyną silnik spalinowy. Pojazdy te (w tym ich obecne modele na sprzedaż, L7, L8 i L9) nazywane są „EREV” dla pojazdów elektrycznych o zwiększonym zasięgu. Odnoszą one duże sukcesy w Chinach, gdzie popyt na stacje ładowania przewyższa podaż, zwłaszcza na obszarach mniej zurbanizowanych.

Idąc dalej, Lee powiedział, że planuje „strategię podwójnej energii”, co oznacza, że ​​będzie nadal wytwarzał EREV podczas konwersji na BEV.

Akcje LI, akcje EV w Chinach

Akcje Li Auto spadły o 0,9% do 25,90 na dzisiejszej wczesnej giełdzie. Akcje LI skoczyły o 6,4% do 26,13 w poniedziałek, tracąc 25,46 punktu z podwójnego dna, jak pokazuje wykres MarketSmith. Zakres kupna dochodzi do 26,73.

Akcje Li Auto spadały przez większą część 2022 roku, ale w tym roku ponownie wzrosły. Dało to optymistyczne spojrzenie na dostawy i przychody w marcowym kwartale, a ostatnio ujawniło swoje plany dotyczące BEV na salonie samochodowym w Szanghaju.

Oczekuje się, że nadchodzący BEV będzie kosztował około 200 000 juanów (około 29 000 USD) – 500 000 CNY.

Wśród innych chińskich startupów EV, Nio skoczył w poniedziałek o prawie 7%, a XPeng skoczył o ponad 13% do 11,20. Akcje Nio i XPEV spadły wcześnie we wtorek. Akcje chińskiego giganta motoryzacyjnego BYD wzrosły w poniedziałek o prawie 3%, ale we wtorek były spokojne.

Nio i XPeng zaprezentowały we wtorek nowe pojazdy elektryczne na targach motoryzacyjnych w Szanghaju. Wydarzenie trwa do 27 kwietnia. BYD także ma wielkie plany dla automobilu pokazują.

Akcje XPEV gwałtownie wzrosły w poniedziałek po tym, jak oblężony startup zaprezentował w weekend nową generację niedrogiej elektrotechniki.

We wtorek Xpeng ujawnił G6, piąty model produkcyjny i średniej wielkości elektryczny crossover. Xpeng G6 będzie pierwszym nowym modelem wykorzystującym nową architekturę EV.

Oczekuje się, że G6 będzie konkurować z Teslą Model Y w Chinach, z bardziej eleganckim wyglądem i zaktualizowanym wnętrzem.

Może Ci się spodobać:

Oto 5 najlepszych akcji, które możesz teraz kupować i oglądać

Akcje do obserwowania: Najwyżej oceniane IPO, spółki o dużej kapitalizacji i spółki wzrostowe

Znajdź najnowsze akcje, aby trafić do strefy zakupów dzięki MarketSmith

Dlaczego narzędzie IBD upraszcza wyszukiwanie najlepszych akcji

Szukasz kolejnych wielkich zwycięzców giełdowych? Zacznij od tych trzech kroków