Qatar Airways: 12 osób zostało rannych w wyniku zakłóceń w powietrzu na locie Doha–Dublin

CNN
—

12 osób zostało rannych po tym, jak w niedzielę samolot Qatar Airways lecący z Doha do Dublina wpadł w turbulencje.

Na samolot, który wylądował w Dublinie krótko przed 13:00 czasu lokalnego, zareagowały służby ratunkowe, w tym policja lotniskowa oraz straż pożarna i ratownictwo.

Według oświadczenia wydanego przez lotnisko w Dublinie w wypadku rannych zostało sześciu pasażerów i sześciu członków załogi, z czego ośmiu po przeprowadzeniu badań przewieziono do szpitala. W oświadczeniu stwierdzono, że lot Qatar Airways QR107 napotkał turbulencje podczas lotu nad Türkiye.

Lotnisko w Dublinie oświadczyło, że pomaga pasażerom i personelowi i że nie ma to wpływu na działalność operacyjną. Lotnisko poinformowało, że lot powrotny do Doha, lot QR018, wystartuje zgodnie z oczekiwaniami, chociaż jego start będzie opóźniony.

W oświadczeniu dla CNN linie Qatar Airways podały, że samolot wylądował bezpiecznie w Dublinie, ale „niewielka liczba pasażerów i załogi odniosła podczas lotu drobne obrażenia i obecnie przebywa pod opieką medyczną”.

W oświadczeniu kontynuowano: „Sprawa jest obecnie przedmiotem wewnętrznego dochodzenia”. „Bezpieczeństwo i ochrona naszych pasażerów i załogi jest naszym najwyższym priorytetem”.

Wydarzenie to miało miejsce kilka dni po tym, jak 104 pasażerów zostało rannych i zginął mężczyzna cierpiący na chorobę serca Lot Singapore Airlines Który został dotknięty poważnymi zakłóceniami.

Lot SQ321 z Londynu do Singapuru leciał we wtorek na wysokości 9 000 metrów Kiedy samolot Gwałtownie spadło, zanim wzrosło Według danych śledzenia lotu, kilkaset metrów. Potem wielokrotnie opadał i podnosił się przez około minutę.

Każdego roku w Stanach Zjednoczonych około 65 000 samolotów doświadcza umiarkowanych turbulencji, a około 5500 – poważnych turbulencji. Można jednak spodziewać się, że liczby te wzrosną.

Paul Williams, profesor nauk o atmosferze na Uniwersytecie w Reading w Wielkiej Brytanii, powiedział CNN w 2022 r., że jego zdaniem zmiany klimatyczne modyfikują zakłócenia.

„Przeprowadziliśmy kilka symulacji komputerowych i odkryliśmy, że w nadchodzących dziesięcioleciach ekstremalne zakłócenia mogą się podwoić lub potroić” – powiedział Williams.

Odkrycia, potwierdzone później obserwacjami, uwydatniają rodzaj turbulencji zwany „turbulencjami czystego powietrza”, który nie jest powiązany z żadnymi wizualnymi dowodami, takimi jak burze czy chmury. W przeciwieństwie do zwykłych zaburzeń, atakuje nagle i trudno go uniknąć.

Linie Singapore Airlines informowały wcześniej, że podczas lotu napotkały nagłe turbulencje. Jej rzecznik powiedział w niedzielę, że dochodzenie jest kontynuowane. Z poprzedniej analizy danych satelitarnych CNN wynika, że ​​samolot wleciał w obszar, w którym rozwijają się burze, które mogą powodować turbulencje.

Nie wiadomo jeszcze, na jakie turbulencje narażony był samolot Qatar Airways.

Korekta: ten artykuł został zaktualizowany, aby odzwierciedlić fakt, że przyczyna zakłóceń, które dotknęły Singapore Airlines, nie została jeszcze ustalona, ​​a dochodzenie jest w toku.